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发布时间:2020-08-25 08:57:15
防爆柴油机车冬季禁忌什么:
1、忌直接将灌入进气管,的燃点比柴油低,所以比柴油先燃烧,易使发动机工作剧烈,产生敲缸现象。
2、忌刚启动就高速运转,柴油机刚启动时,润滑油的温度低,流动性差,柴油机马上高速运转,会产生强烈的敲缸现象,严重时可使柴油机反转。
在其发展的期只是对普通防爆柴油机做简单改造,防爆设备的要求远不及当今严格,防爆技术也远没有如今复杂。随着人们安全意识的提高,各个***开始推行强制性的防爆标准,此项举措大大加速了防爆行业的发展。
防爆柴油机排气行程。
压力约为105kPa~125kPa,温度约为800K~1000K。 4个行程的关系及特点
? 1)每个工作循环曲轴转两转(720°),每一行程曲轴转半转(180°),进气行程是进气门开启排气门关闭,排气行程是排气门开启进气门关闭,其余两个行程,进、排气门均关闭。
? 2)四个行程中,只有做功行程产生动力,其它三个行程是为做功行程做准备工作的辅助行程。
? 3)发动机运转的个循环,必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程,点燃柴油完成做功行程后,依靠曲轴和飞轮储存的能量便可自行完成以后的行程,以后的工作循环发动机无须外力就可自行完成。
? 4)与机相比,柴油机在进气行程进入气缸的不是可燃混合气,而是纯空气,柴油是在做功行程开始阶段喷入气缸,在气缸内与空气混合。机用电火花点燃混合气,而柴油机是用高压将柴油喷入气缸内,靠高温气体加热自行着火燃烧,即着火方式不同。所以机有点火系,而柴油机则无点火系。在长期潜水的过程中,我发现很多抱怨柴油机问题多多的朋友往往是因为“以驾驶车辆的方式和习惯驾驶柴油车”。
煤矿防爆柴油机车检修制度--操作***规程
液力设备的操作***,除应满足对一般机械设备的***要求外,还有它的特殊要求。其主要内容如下
·操作者必须熟悉本设备所用的主要液力元件的作用,熟悉液力系统工作原理,掌握系统动作程序。
·操作者要经常监视液力系统工作状况,特别是工作压力和执行机构的运行速度,确保液力系统工作稳定可靠。
·液力系统启动前,应检查操作手柄和所有运动机构是否处于原始状态,变速箱油位是否正常,若有异常,不准起动,应找维修人员进行处理。
矿用防爆柴油机钢轮普轨机车操作规程:
1、防爆柴油机普轨机车司机经过培训,考试合格后方可上岗操作。
2、熟悉防爆柴油机普轨机车的结构,性能,工作原理,技术特征和安全保护装置,能***操作。
3、对防爆柴油机普轨机车所产生的一般故障能及时判明原因,采取相应措施消除。
4、按信号指令行车,在开车前发出开车信号,机车运行中严禁将头或身体弹出车外,严禁司机车外开车。
5、每班开车前对机车的各种保护进行检查,试验。机车的闸,灯,喇叭,链接装置和撒砂装置等,任何一项不正常不修好都不能使用该机车。
6、不得擅自离开工作岗位,严禁在机车行驶中或未停稳前离开司机座位,暂时离开岗位时,停好车后将钥匙取下随身携带。
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