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柴油机车运行要满足的条件

1、冷却水的选用:柴油机中使用的冷却水应该是清洁的软水,如河水、雨水、雪水等,如果使用了含有大量矿物质的硬水,在高温下,这些矿物质会从水中沉淀析出来产生水垢。?3)发动机运转的个循环，必须有外力使曲轴旋转完成进气、压缩行程，点燃柴油完成做功行程后，依靠曲轴和飞轮储存的能量便可自行完成以后的行程，以后的工作循环发动机无须外力就可自行完成。水垢积附在管道和高温零件的壁面上,会造成管道堵塞和高温零件散热困难,容易使柴油机过热,引起故障。

2、轨道车场铺设的要求:由于柴油机车运输牵引能力较强,拉运车辆多,要求调车车场要比蓄电池机车车场更长,一般要达到90米左右,才能充分发挥柴油机车的运力。

防爆柴油机的工作原理

1、组成：由曲轴、连杆、活塞、活塞销、气缸、气缸盖、进气门、排气门、喷油器、飞轮、进气管、排气管、防爆罩等零部件组成。

2、工作原理：利用柴油在气缸内燃烧产生的热能，使气体膨胀，推动活塞运动，以实现将热能转变成机械能。 它的工作过程分四个行程：进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程

1)进气行程。气缸内压力低于大气压，约为80kPa～95kPa，气体温度约为320K～350K。

2)压缩行程。气缸内的压力约为3MPa～5MPa，温度约为800K～1000K。

3)做功行程。瞬时压力可达5～10MPa，瞬时温度可达1800K～2200K，压力约为200kPa～400kPa，温度约为1200K～1500K。

柴油机功率不足

　　柴油机功率不足是指发不出应有的功率，表现为排气冒烟异常，排气声不均匀，转速降低，运转不稳等。

　　影响燃烧状况的主要因素有气缸的进气量，燃料供给系统的供油质量，供油提前角及气缸内的压缩压力等。

　　柴油机工作过程中出现功率不足故障时，往往随之出现排气冒烟异常，根据排烟等工作状况不同 ，可分别判断故障原因。

排气管有少量的排烟

　　此现象表明由于燃油供应不足所引起功率不足，所供燃油量仅能满足起动、空载或低负荷下工作需要，其故障原因是：

　　(1) 燃油管路有堵塞或泄漏现象。

　　(2)调速器调速弹簧发生变形或本身调整不当。

排气管排出大量白烟

　　此现象表明由于燃烧过程不完善，使柴油蒸汽和水蒸汽从排气管排出所致，故障原因是：

　　（1）供油提前角太小。

　　（2）气缸压缩压力不足，使燃油燃烧不充分。该故障表现为在起动后冒白烟，而柴油机温度升高后又转为黑烟。