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防爆柴油机车

防爆柴油机，顾名思义是具有防爆性能的柴油机，其在性环境中工作不会点燃环境气体、蒸汽和粉尘，且排放气体指标符合特殊环境规定的要求，主要用于那些存在性气体、可燃性气体和蒸汽机粉尘的环境中，尤其是煤矿用防爆柴油机主要用于那些存在或可燃性粉尘的地下矿区巷道的内燃机，是用做煤矿井下各种固定或移动设备的防爆动力装置，特别适用于无轨胶轮车、单轨吊、轨道牵引车或齿轨车等辅助运输设备。3、对防爆柴油机普轨机车所产生的一般故障能及时判明原因，采取相应措施消除。

矿用防爆柴油机--点检与定检

点检是设备技术管理的基础之一。液力传动装置的点检是按规定的点检项目，检查液压装置是否完好，工作是否正常。点检可从外观进行检查，听运转声音，或用简单工具、仪器进行测试。保持柴油机转速稳定的条件有：（1）各缸所发出的功率应相等，即要求各缸的供油量、供油提前角和压缩压力均应相等。点检必须严格认真进行，因为点检可防止突发故障发生。点检手资料对确定修理项目，编制维修计划，故障产生的规律，以及液力元件的使用寿命都有很重要的作用。

点检一般分两种，一是日常点检，由操作者进行。二是定期检查

也称定检），指的是时间间隔在一个月以上的点检，由维修工进行。点检卡要认真记录，并要纳入设备管理档案。

在长期潜水的过程中，我发现很多抱怨柴油机问题多多的朋友往往是因为“以驾驶车辆的方式和习惯驾驶柴油车”。我们需要明白，机与柴油机不同，机是”点燃式燃烧“按照需要调节空气 与燃料的供应量，使其始终维持在14.7：1的理想空燃比附近。因此机”猛踩油门=立马提速“，反应很快!而柴油机由于是压燃，而且无法调节空燃比， 只有通过“悬循渐进的多次少量供油来逐步提高发动机的转数来获取动力提升”，“猛踩地板油”对于柴油机来是“造成发动机内突发性缺氧，导致燃烧温度下降，黑烟增多，动力下降”的***之举。柴油机车主们的事情：发动机积碳严重，大脚油门不给力，油耗偏高，机油寿命短，维护成本高，需要堵egr。