防爆柴油机厂家-安徽防爆柴油机-巢湖华晨

防爆柴油机发构成

虽然柴油机有许多种型式，具体构造也不完全一样，但 其基本结构都是一样的。柴油机的基本结构包括：曲柄连杆 机构、配气机构、传动机构、燃油供给系统、润滑系统、冷 却系统和起动系统（俗称三大机构、四大系统）。曲柄连杆机构、配气机构和燃油供给系统是柴油机的三 大基本部分，它们互相配合，完成柴油机的工作循环，实现 能量转换。柴油机在使用过程中，必须对以上各部分予以充 分重视，不可忽视任何一个部分，否则，柴油机的正常工作 将无法保证，矿用防爆柴油机，甚至会造成柴油机的严重损坏。对于现代柴油机而言，在上述基本结构的基础上，通过增加增压系统（提高进气压力）而成为增压柴油机，通过 对供油系统的电控化而成为电控柴油机（包括电控共轨柴 油机和电控单体栗柴油机）。

防爆柴油机的工作原理

1、组成：由曲轴、连杆、活塞、活塞销、气缸、气缸盖、进气门、排气门、喷油器、飞轮、进气管、排气管、防爆罩等零部件组成。

2、工作原理：利用柴油在气缸内燃烧产生的热能，使气体膨胀，推动活塞运动，以实现将热能转变成机械能。 它的工作过程分四个行程：进气行程、压缩行程、做功行程、排气行程

1)进气行程。气缸内压力低于大气压，防爆柴油机，约为80kPa～95kPa，气体温度约为320K～350K。

2)压缩行程。气缸内的压力约为3MPa～5MPa，温度约为800K～1000K。

3)做功行程。瞬时压力可达5～10MPa，瞬时温度可达1800K～2200K，压力约为200kPa～400kPa，温度约为1200K～1500K。

使用防爆柴油机动力装置应有发动机哪些保护装置

防爆柴油机-进器系统，安徽防爆柴油机，排气系统（现在分干式排放和湿式排放，国内用的多的是湿式的）保护有机油压力，机油温度，水温，防爆柴油机厂家，尾气温度，包括柴油机表面温度和排气温度，（燃烧的的四大条件是可燃物，助燃物@氧气，温度（引火源）链式反应自由基）其他的没有办法控制，可以控制的就是温度。所以防爆柴油机要想做好防爆首先要控制的就是引火源也就是温度。

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