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湿式制动器

第三类制动器安全性高、制动柔和可靠但制动器结构较复杂，成本较高。湿式制动器与干式制动器相比，有诸多优点。湿式制动器的压盘、摩擦片、制动活塞等安装在制动器壳体内，能免受外界水、杂质等污染的影响，制动性能较可靠;湿式多盘制动器的多片结构摩擦片接触面积增大，摩擦片单位比压小;摩擦片浸在油中，减少摩擦片磨损;液压操纵制动力分布均匀，宿州防爆柴油机，制动平稳、迅速，安全性高。因此，湿式制动器在煤矿井下胶轮车中应用日渐广泛。

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干式制动器

干式制动器包括鼓式制动器和钳盘式制动器。鼓式制动器由制动蹄、制动鼓组成，当制动操纵机构动作时，通过气压或者液压推动制动器上的气缸或液压缸动作，使制动蹄涨开挤压制动鼓，防爆柴油机车，利用摩擦力使车辆停车。除了气压和液压张开装置，也有凸轮式、楔块式等机械张开装置，在煤矿井下应用较少，这里不再详述。作为工作制动，鼓式制动器只用于2t以下的轻型车辆。

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湿式制动器

湿式制动器(图1)是摩擦片浸在润滑油中的一种制动器，主要由动壳、静壳、粉片、钢片、压盘、活塞、回位弹簧等零件组成。煤矿井下用胶轮车上使用的湿式制动器分三类，类是给压制动器，即制动器在液压力的作用下制动，矿用防爆柴油机，弹簧力的作用下解除制动，这种类型的制动器一般作为工作制动器，安装在车辆轮端。第二类是失压制动器，制动力由压缩的弹簧提供，弹簧带动压盘，压紧摩擦片实现制动。当需要解除制动时，利用液压力的作用，顶回弹簧使摩擦片逐渐脱离接触，解除制动。这种制动器属于失效安全型，优点是当液压管路出现问题时，制动器失压处于制动状态，防爆柴油机厂家，确保了行车安全。第三类是综合型制动器，这种制动器集以上两种制动器的优点为一体，即工作制动时采用液压制动，弹簧释放，当停车制动时或者柴油机出现故障、液压管路出现爆管时能够处于失效安全状态。

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